“রিক্সা উচ্ছেদ নয়, ব্যাক্তিগত গাড়ী নিয়ন্ত্রণ চাই’” এই স্লোগ্লানে মানববন্ধন করেছে ইন্সটিটিউট অব ওয়েলবিইং, কার ফ্রি সিটিজ এলায়েন্স বাংলাদেশ ও ড্রীম বাংলাদেশ ফাউন্ডেশনসহ ৭ টি সামাজিক সংগঠন বুধবার সকাল ১০:৩০ মিনিটে জাতীয় প্রেসক্লাব এর সামনে একটি মানববন্ধনের আয়োজন করেন।
মানব বন্ধনে অংশগ্রহণকারীরা বলেন, ভিআইপি লেন বা সড়ক বাদ দিন। রিক্সার লেন আলাদা করে দিন। মধ্যবিত্তদের রিক্সা ছাড়া গতি নাই। রাস্তায় যদি বাস থাকে তিনটি তবে ব্যক্তিগত থাকে তিন হাজার, সাধারণ মানুষ যাবে কিসে? রিক্সা নয় ব্যাক্তিগত গাড়ী যানজটের জন্য দায়ী।
এসময় বক্তারা আরো বলেন, ঢাকা শহরের পরিবহন ব্যাবস্থার উন্নয়নমূলক কর্মকান্ডে প্রাইভেট কারকে সর্বোচ্চ প্রাধান্য দেওয়া হচ্ছে।
অপরদিকে যাতায়াত, সামাজিক, পরিবেশগত সমস্যা ও অর্থনৈতিক ক্ষতি হওয়া স্বত্ত্বেও একের পর এক ঢাকার সড়কপথ থেকে রিকশা বন্ধ করা হচ্ছে। অথচ পরিবেশ, জ্বালানি, অর্থনীতি ও কর্মসংস্থানের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে চলাচলের সুযোগ অব্যাহত রাখা প্রয়োজন। ঢাকা শহরে বড় বড় সড়কগুলিতে গাড়ি পার্কিং বন্ধ করে রিকশার লেন করা হলে লক্ষ লক্ষ মানুষ উপকৃত হবে।
প্রয়োজনে বড় সড়কে রিকশার লেন প্রধান, রিকশার কাঠামোগত উন্নয়ন এবং রিকশা চালকদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। মানববন্ধনে ৯টি সংগঠন এর সদস্যরা ছাড়াও ঢাকা শহরের বিভিন্ন স্কুল কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা একাত্বতা প্রকাশ করে।
#নিজস্ব প্রতিবেদক#
